यूनियन की मांगें
तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन चाहता है कि कैब-एग्रीगेटर्स सरकार के अनिवार्य प्रीपेड टैक्सी किराए के समान एक समान किराया लागू करें। यह ईंधन लागत, मैंटीनेंस और चालक की सेवाओं के लिए फायदेमंद है। कैब ड्राइवर्स यात्रियों के लिए कैब में नो एसी कैंपेन का नोटिस भी चस्पा करेंगे, ताकि कोई विवाद न हो।
कैब ड्राइवर्स को हो रहा नुकसान
यूनियन ने अप्रैल 2024 में भी इसी तरह का ‘नो एसी कैंपेन’ चलाया था। तर्क दिया गया था कि ड्राइवर 10-12 रुपये प्रति किलोमीटर कमाएंगे, जबकि एयर कंडीशनर के साथ कैब चलाने की लागत 16-18 रुपये प्रति किलोमीटर थी। टीजीपीडब्ल्यूयू के अध्यक्ष शेख सलाहुद्दीन ने कहा कि संघ विभिन्न तरीकों से कैब एग्रीगेटर्स के प्रस्तावित अनुचित मूल्य निर्धारण के खिलाफ प्रदर्शन करेगा। इसी कड़ी में ‘नो एसी अभियान’ भी शामिल है।
यूनियन ने दिया क्या तर्क
कैब असोसिएशन ने कहा कि एग्रीगेटर्स और प्री-पेड टैक्सियों के लिए जाने वाले किराए में लगभग 300-400 रुपये का अंतर था। चूंकि, कैब चालकों को अक्सर वापसी यात्रा के लिए हवाई अड्डे पर तीन से चार घंटे इंतजार करना पड़ता है, और वे जिस एप्लिकेशन के साथ काम कर रहे हैं, उसके लिए किराए से 30 प्रतिशत कमीशन का भुगतान करते हैं, इसलिए उनके पास अक्सर कम कमाई होती है।
असोसिएशन ने कहा कि ‘नो एसी कैंपेन’ के बाद, कई कैब चालकों ने भी अपने वाहनों को सड़क परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) को सौंपने की योजना बनाई है। असोसिएशन ने सरकार से हस्तक्षेप करने और कैब एग्रीगेटर्स के लिए मूल्य निर्धारण नीतियों को विनियमित करके और समान और उचित शुल्क लागू करके कैब चालकों को राहत प्रदान करने का आग्रह किया है।
